Posted by 遊龍 on August 31, 1998 at 18:22:40:

總是認為無論自己身處邊個行業都好，首先要做的或所持o既態度就係要敬
業樂業，家陣市道唔係咁好，我覺得就更加要俾心機去做，但的士呢行就
好奇怪o既，整體o黎講大部份司機都對於楂的士同做便利店一樣，人地鐘意
幫趁就幫趁，唔幫趁的話就算囉，永冇話好似 sales 咁走去拉客，周圍叫
人坐自己車o既，換句話說楂的士真係好講運，有o的望天打卦o既意味，不過
亦都有o的行家真係力爭上游，勤力到不得了，就好似以前o向港澳碼頭咁，
o的九龍過海的士果o的司機，真係無所不用其極，佢地先將架車泊o向路邊，
一見有客埋就問人地係咪過海，如果係過海的話，佢地連拉帶扯地拖個客上
車，叫個客等等，然後又再去拉過，拉得三四個客後先開車，呢o的就係的士
行頭術語o既所謂”間房”，果o的行家咁樣執轉返過海，通常都可以搵到兩舊幾
o既，但而家就冇呢枝歌仔唱咯，自從機場搬o左，港澳碼頭設立過海的士站後
，果o的”勤力”的士佬已經消聲匿跡，繼而代之o既技倆就係兜下路，監粗收人
地多o的錢囉。
早排我o向南風道國際學校車個客，佢話要去銅鑼灣，我就問佢想行香港仔隧
道定上番南風道再落，佢答話隨便，咁我就以最快去到目的地為原則，選行香
港仔隧道，當到目的地時，收費錶上顯示為三十幾蚊，加埋隧道費都係四十蚊
多o的，個客突然間莫明奇妙地說了一句：「咁平？」，「係呀！係咁平o架！」
我故意有少少諷刺佢，但佢回應話：「頭先我又係o係呢度搭車去南風道，唔知
點解會行到八十幾蚊錶。」，「八十幾蚊？唔係掛？」我心知佢受到其中一名
的士敗類呃喇，「係呀！佢仲行o左好耐先到添呀，邊有你咁快呀？」，「你俾
人呃o左喇，佢兜你路囉。」「o下？乜o的人咁o架？，係呢？你可唔可以教我
點樣應付呀？」，「哦？咁你下次有機會遇到o既咪一出聲就話…咁貴？」，
「係？咁o的的士司機通常會點答o架？」，「佢地多數都會話俾開幾多俾幾多
囉！」，「哦….原來係咁….明喇！」，「先生……咁你頭先俾開幾多咯，
咪俾幾多囉。」那乘客與我哈哈大笑起來。